<h1>精细化助力日照港吞吐量冲刺2亿吨大关</h1>
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	<span>2010-11-19 8:59:50</span>来源：<span></span>作者：<span></span>
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		<ul>
			<li><b>导读：</b></li>
			<li>截至目前，日照港集团的吞吐量已完成超过 1.9亿吨，马上就要突破2 亿吨关口。这时的日照港口，工人、机器忙得正是热火朝天，一齐为突破两亿吨吞吐量进行着最后的冲刺</li>
		</ul>
		<ul>
			<li><b>关键字：</b></li>
			<li>日照港</li>
		</ul>
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	</div>
	<div class="over_x"><P>“这两个月比以前更忙啦，每天都有这么多的化肥要装卸！”<b>日照港</b>集团第三港务公司名运劳务公司的祁玉团指着一大车刚刚运来的化肥对记者说。11月15日，在第三港务公司卸载码头，记者看到，这里有序地堆放着小山一般的货物，有化肥、镍矿、铬矿等等，输送货物的大型卡车装满了货物在港区来回行驶，几十台像楼房一样高的门机挥动着机械臂，紧张有序地工作着。 </P>
<P>截至目前，日照港集团的吞吐量已完成超过 1.9亿吨，马上就要突破2 亿吨关口。这时的日照港口，工人、机器忙得正是热火朝天，一齐为突破两亿吨吞吐量进行着最后的冲刺。 </P>
<P>记者注意到，在这里，对“庞然大物”般的门机等机械进行操作的工人们，作业起来有条不紊，而且精力十分集中。那么，这里的管理者是如何将管理大型机械与管理员工做到相得益彰呢？为此，记者采访了日照港集团的员工。 </P>
<P>“我们分批制定详细的作业计划，有三天计划、预编计划还有24小时计划，也就是一昼夜计划。然后按照这些计划严格执行，事后考核。”日照港第三港务公司生产部部长牟善鹏对记者介绍说。 </P>
<P>随后，他又给记者看了几份计划表。计划表上将泊位、靠泊要求、船名、货物名称、计划靠泊时间、实际靠泊时间、考核指标、工艺配置等，写得十分详尽，包括船舶停靠时间几点几分都有注释。这里还有严格的计划兑现表，将每份计划的执行情况进行核实。据牟善鹏介绍，三天计划是将72小时内的船舶、机械作业情况做一个总的调度计划；预编计划是由相关部门讨论三天计划的可行性以及做细做实步骤等；昼夜计划就是执行三天计划和预编计划的详细指标。该公司还制定了详细的奖惩措施，通过计划兑现表考评船舶作业情况，兑现超过 96% 的将得到奖励。 </P>
<P>对于日照港管理工作的细致，记者在日照港三公司设备一队有了深刻的体会。设备队是负责落实计划、提高效率的具体部门。这里的工作每天都十分繁忙，工人们的劳动强度很高。设备一队制定了一套“吃、喝、问”制度，并逐渐形成一种文化，使工人们的工作能够效率大增、忙而不乱。吃，指的是每天午饭由专人从食堂将饭菜买来，大家就可以不必外出就餐，节省了不少时间，提高了工作效率。这样既节约了时间，职工们还可以在休息室进行午休。 喝，指的是公司为每个工人提供一个 1.8L 的水杯，他们可以随身携带，即使长时间在门机上作业也不会口渴。问，指的是每当深夜时，工人们作业时间长、工作单调难免引起疲劳，所以公司规定，每过 20分钟由小组长用对讲机向每个工人询问一遍工作情况，这样可以使工人的注意力更集中，工作效率更高，同时也提高了生产安全。 </P>
<P>这些细节可以说是日照港实行精细化管理的一个缩影。睹微知著，一台高大的机器能够运作自如，离不开对每一个零部件的把关；一个庞大的企业能够运营稳定，也离不开对待每一个具体工作的认真细致；日照港集团能够冲刺两亿吨吞吐量，更离不开精细化管理工作的完善。</P><p>(关键字：日照港)</p></div>
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