波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一下跌因对中国的运输活动放缓.
波罗的海干散货运价指数下滑0.21%或3点至1419点.上日上涨在这之前连跌三日.该指数今年以来累计跌幅接近20%.
经纪商Braemar的研究主管Mark Williams表示"有传言称中国钢价下滑因此或许会导致钢生产成长速度下降且或许会放慢前往中国的现期船运而这对海岬型市场没有好处."
"中国的煤价如今正在下滑而这可能损及过去12-18个月来支撑向中国运煤的套利活动.
干散货运价前景黯淡因船只供应超乎商品运送的需求.巴西矿业巨擘淡水河谷的一艘超大型矿砂船(VLOC)投入使用令整体情况更趋复杂.
亦有人预期印度的雨季会削减铁矿石出口因河水上涨会阻碍货物运输.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上涨0.34%海岬型船舶平均获利升至13235美元.该型船舶的通常运载量为15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌0.5%该型船舶平均获利为12644美元.经纪商表示该市场欠缺方向因业务放缓.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭与谷物.
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