波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周五连续第三日上扬因铁矿石和煤炭货运活动提供支撑.
经纪商表示金融震荡升温、银行融资趋紧和船只供应快速增加所带来的影响在未来几个月中将令干散货运费持续承压.
波罗的海干散货运价指数上涨0.78%或10点至1287点.
本月稍早该指数在连跌18个交易日後创下逾三个月最低.该指数走势一直不稳今年已下跌近30%.对全球经济体质的担忧意味着干散货船主将经历更多艰难甚至是破产.
分析师表示由于宏观经济形势愈发不利对干散货船运公司的信贷可能趋紧或也冲击该行业.
"信贷紧张的威胁隐现但愿只是个威胁而已"船运协会BIMCO首席船运分析师Peter Sand表示."这可能损及干散货市场."
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上扬0.82%平均获利升至10642美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
"海岬型船和巴拿马型船下周可能有不错表现.尤其是中国的热能煤需求依然非常强劲将增加中国热能煤货运活动"Commodore的Landsberg表示.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI扬升1.27%该型船舶日平均获利为12149美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.
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