波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周三连续第二日下跌船运订单减少抹去海岬型船运市场的涨势.
经纪商指出船只供给增速已超过商品需求成长将使得未来数月运价涨势受限因全球经济挑战日增使市场面临更多阻力.
波罗的海干散货运价指数下滑0.36%或7点至1920点周二转跌前该指数已经连涨五日升至九个月来的最高水准.
近期涨势主要受到澳洲及巴西对中国煤炭及铁矿石出口更为强劲所带动这提振了大型海岬型船运市场.
Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth表示海岬型船费显示出的力道持续之久超出了预期.
但他说"我们仍认为海岬型船费未来几周将出现下滑."
波罗的海海岬型船运价指数.BACI周三下跌1.51%海岬型船舶日平均获利降至28127美元连涨五日后第二日下跌.
每日平均获利本月稍早曾触及九个月最高水平.海岬型船舶通常的托运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI涨1.02%该型船舶平均获利为13456美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物
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