波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周三跌至六周低位因海岬型船运市场持续放缓压制整体市场人气.
波罗的海干散货运价指数下滑53点或2.77%至1859点为连续第六日下滑且来到9月21日以来的最低位.
"缺乏新的实货交易导致船运活动下降增强了负面人气"巴克莱资本的铁矿石与货运交易员Richard Lee表示但有迹象显示有些人相信进一步下跌的空间可能有限.
铁矿石船货占整体海岬型运量约三分之一而经纪商称价格走势仍是影响干散货运的关键因素.
铁矿石现货价格周三继续上升在价格自9月初以来下降逾30%以後中国钢厂的购买活动增加.但由于钢产量缩减和铁矿石供应增加将阻止价格大幅上涨.
波罗的海干散货运价指数在8月在连跌18个交易日後触及逾三个月低点.该指数目前依旧走势不稳且仍较去年同期水准低了逾25%.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI周三下跌3.23%平均获利为24145美元为9月19日以来的最低位本周稍早曾触及2010年11月以来最高.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下滑1.2%该型船舶平均获利为15108美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.经纪商称船只数量增加正令运费承压.
（张涛）
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