波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周四继续下跌因铁矿石现货交易下滑持续令运价承压.
波罗的海干散货运价指数跌31点或3.95%至753点为2009年1月6日以来最低今年以来已几近腰斩.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
船运市场未来数月料面对船只供应过剩和经济形势低迷的困扰其中亦包括对於中国原材料需求前景的忧虑这些都会令船运获利承压.
在中国春节假期结束後的几周内中国进口商不太可能签订新的船货他们已在去年第四季积累了大量的铁矿石和煤库存.
"海岬型船市场尤为需要一波大的提振需要铁矿石现货价格出现一些行情"经纪商FIS的研究主管Peter Norfolk表示.
"由于春节因素使得中国离场这使已然黯淡的市况更加扭曲"他并称.
经纪商ICAP在其最新报告中称亚洲巴拿马型船市场已开始更趋活跃因亚洲部分地区已结束春节假期但有大量新的运力进入市场近月船期的运力较为宽松.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI周四跌1.34%波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌5.06%.
(丁琦)
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