波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周四回升止住此前连六日的跌势因海岬型船费率走坚.
波罗的海干散货运价指数回升2点或0.28%至706点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
海岬型船舶平均获利增至5379美元然而今年以来获利仍已下降80%.海岬型船舶通常的托运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
铁矿石货运占去海岬型船舶海运运量约三分之一经纪商表示其价格走势仍是干散货市场的关键因素.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下挫2.53%该型船舶日平均获利降至6801美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.今年以来巴拿马型船的获利已挫低48%.
"巴拿马型船继续逆转上月的涨势因船只供应过剩足以满足大西洋货运需求.需求和定运活动欠佳继续限制市场复苏."RS Platou Markets分析师Frode Morkedal在报告中称.
（张若琪）
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