三地原油变化率达-8.62%，于20日已破“4”，目前，只需满足22个工作日的调价条件。

WTI累计跌幅达17.67%，布伦特累计跌幅达20.41%，受此带动，三地原油变化率自4月13日以来开始一路下滑，也迎来了国内成品油于5月10日、6月9日的两次下调。因此，国内93#汽油累计跌幅达12.54%，0#柴油累计跌幅达16.53%。近期受第三次下调预期影响，不管从供需面还是消息面都未能给市场提供利好支撑，整个市场购销气氛毫无起色，主营出货承压，上量为主，价格持续下滑，这一情况与6月30日发布2012年6月大宗商品供需指数BCI(-0.69)相吻合，反映该月制造业经济较上月继续收缩，经济仍未企稳。

目前0#柴油报价在7631元/吨左右，较6月9日发改委调价7996元/吨下降300多元；汽油方面，目前93#汽油报价9129元/吨，较6月9日发改委调价9535元/吨下降400多元，市场观望氛围浓厚，购销清淡，不管主营还是地炼库存压力皆不断上升，贸易商多采取快进快出战略，谨慎操作。

目前来看，国际原油仍维持震荡走势，不排除震荡行情中的短暂上扬，但真正出现触底反弹的机会还是相对较低，7月调价可以说是是板上钉钉的事情。相对于一季度的“冲八”和二季度的“破七”成功，三季度初，如果三地变化率负向不断继续加深的话，预计此次下调幅度也不会小，93号汽油有望重回6元时代。