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	<h2 class="newsinfo_title">秦皇岛港煤炭压港降至800万吨以下</h2>
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		<ul class="newsinfo_tips fl">
		  <li>2012-8-8 9:33:50</li>    
		  <li>来源：百度</li>    
		  <li>作者：</li>
		</ul>
		<ul class="newsinfo_tips fr">
		  <li>字号：</li>
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		 <tr>
			
			 </dl></td>
		   
		   <td>
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					  <td width="60"><b>导读：</b></td>
					  <td>8月7日，秦皇岛港库存降到794.7万吨，为6月份以来首次向下突破800万吨，煤炭压港状况有效缓解。这是从河北港口集团获悉的。</td>
				  </tr>
				  <tr>
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					  <td width="60"><b>关键字：</b></td>
					  <td>秦皇岛煤炭库存</td>
				  </tr>
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		   </td>
		 </tr>
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<div class="over_x"><p>8月7日，秦皇岛港库存降到794.7万吨，为6月份以来首次向下突破800万吨，煤炭压港状况有效缓解。这是从河北港口集团获悉的。</p>
<p>&nbsp; 据了解，今年进入暑期以来，由于受经济下行和电力需求不旺等诸多因素影响，北方七大煤炭输出港口普遍出现了煤炭场存高位运行、船舶运力减少、码头空泊等现象，秦皇岛港煤炭场存也居高不下，最高峰达到946万吨，煤炭运输生产也没有出现往年暑期&ldquo;迎峰度夏&rdquo;抢运煤炭的繁忙景象，港口生产形势一度异常严峻。</p>
<p>有关专家分析，随着我国夏季用电高峰的到来，动力煤需求或环比上升，港口较好的吞吐量表现显示电厂购买意愿的上升。当前，全国上下正按照稳中求进的工作总基调，把稳增长放在更加重要的位置。随着银行降准、降息，财政加大结构性减税政策力度，各地着力扩大内需、促进消费增长等一系列稳增长政策措施的实施，预计8月份之后的煤市将趋向好转，尤其大秦线检修之前的积极抢运，冬季之前的大量储煤以及水电减少、火电压力加大，冬季用煤高峰的到来等，将促使沿海煤炭运输出现旺盛态势，市场煤炭交易价格也将回归正常水平。<br />
&nbsp;</p>
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	<div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：01047）</div>
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