波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一下滑因巴拿马型船舶费率延续跌势。

波罗的海干散货运价指数跌3点或0.45%至666点。

该指数今年已累计挫跌约62%。该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。

波罗的海巴拿马型船舶运价指数下跌17点或2.84%至582点。日均获利周一减少139美元至4619美元今年至今已下跌约65%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物。

波罗的海海岬型船运价指数升2点或0.17%报1188点。海岬型船舶日均获利上升33美元至3485美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭。

周一公布的数据显示中国8月铁矿石进口较上月增长7.9%至6245万吨的三个月高位买家转向国际市场因铁矿石价格暴跌迫使国内生产商减产。

中国国家发改委上周五批复13个公路建设项目、10个市政类项目和7个港口、航道项目。分析师估计这些项目总投资规模将超过1万亿元人民币(1580亿美元)。

“钢厂的铁矿石库存已经减少据称正增加采购这促使短期前景向好”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在研究报告中称。

“从动能角度看我们认为这在近期对干散货存货有利但维持基本谨慎的观点”Stavseth并称。

灵便型船舶的日均获利增加40美元至6725美元超灵便型船舶的日均获利下滑51美元至8652美元。

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