波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二上涨主要受巴拿马型船舶运费上升推动。
波罗的海干散货运价指数上涨12点或1.14%至1066点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨31点或约3.44%至933点。
巴拿马型船舶日均获利增长243美元至7453美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海海岬型船运价指数跌2点至2367点。日均获利增长75美元至16809美元。
分析师Michael Webber的报告称海岬型船舶的即期运费上周升9%至每日16700美元继续受到季节性船运走强的支撑。
“不过需要指出的是去年12月即期运费曾突破每日30000美元而到了1月又回落至10000美元以下预计目前海岬型船舶运费走强难以持久。”Webber补充说。
海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭。该类船只运费今年已经下滑约39%。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。
灵便型船舶日均获利上升38美元至6056美元。超灵便型船舶日均获利上涨82美元至7269美元。
船只供应增长速度超过大宗商品需求预计未来数月将限制干散货船运费率的上升。
波罗的海干散货运价总体指数今年已经下跌约39%。
(关键字：波罗的海干散货运价指数 上升)