波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数 周五下滑运力过剩导致运费持续低迷。
波罗的海干散货运价指数下跌1.13%至700点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。该指数本周累计下挫逾10%。
波罗的海巴拿马型船运价指数 跌3.27%日均获利下滑198美元至5622美元创下10月中旬以来的最低水平。该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭或谷物。
波罗的海海岬型船运价指数 上升0.16%至1228点。该型船舶日均获利跌47美元至4814美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭。
灵便型船舶日均获利上升15美元至6587美元。超灵便型船舶日均获利则下滑36美元至7654美元。
船舶供应增长速度最近一直超过大宗商品需求预计未来数月将压制干散货运价。
“2013年干散货运市场形势不会很好但实货市场的表现将好于目前纸货市场走势所反映的预期前景”Arctic Securities的分析师Erik Nikolai Stavseth在报告中指出。
干散货运价指数今年至今已经下挫约60%。
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