波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二下跌，因海岬型和巴拿马型船舶运价下跌。
波罗的海干散货运价指数 跌4点，或0.45%，至885点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数 下跌10点或0.81%至1220点。日均获利下降82美元至4219美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
法国船舶经纪商BRS在报告中写道，海岬型船舶运价小幅向下修正，是因为上周船用燃油价格一路下滑。
铁矿石运输量约占波罗的海海岬型船运输量的三分之一，经纪商称铁矿石价格仍是影响此船型运费的一项关键因素。
上海螺纹钢期货价格周二跌至近七个月低点，此前公布的数据显示，中国4月制造业成长放缓，给已然因需求不振而承压的钢价平添更多压力。
中国的铁矿石现货价格周二持稳，但一些铁矿石船货的报价上涨。
“钢价再度下跌影响到厂商利润，因此铁矿石进口没能回升，不过我们在进入铁矿石需求高峰期。”Arctic Securities的分析师Erik Nikolai Stavseth说道。
“我们仍然认为，干散货运价近期将保持疲软，”Stavseth在报告中补充表示。
波罗的海巴拿马型船运价指数 跌9点或0.75%，至1193点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
灵便型船舶日均获利下滑8美元至7996美元。超灵便型船舶日均获利涨7美元至9442美元。
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