在煤炭价格彻底市朝后，煤炭行业始终没有起色，如今，传统旺季的到来也并未带来些许暖意，煤炭行业的低迷仍在持续中。
近日，中国煤炭经济研究院发布数据指出，第二季度，中经煤炭产业景气指数为97.2944，比第一季度微降0.4713，此数据表明煤炭经济仍处于偏冷的蓝灯区。国家统计局提供的数据也显示，目前，煤炭产业仍无明显转暖迹象。
无疑，国内煤炭业正在经历从辉煌到转折再到陨落的巨变。业内专家表示，眼下，煤炭库存高企，价格持续下跌，如果没有大的措施出台，预计在接下来的时间里，中国煤炭行业将深陷困境。
煤价下跌之势扭转不易
从2012年下半年至今，煤炭价格一直处于持续下跌的态势。原本以为在需求旺季来临时，市场行情会有所好转，但煤炭价格的持续下跌，却给市场浇了一盆冷水。而且，随着煤炭库存的高企，煤价的下跌之势更难扭转。记者从环渤海6个港口交易价格数据中发现，目前，全煤炭行业成本线大约在580元/吨到590元/吨，动力煤报收578元/吨，已经跌至成本线以下，煤价继续处于下行态势。
煤炭价格大幅下跌，煤炭企业销售收入却基本与一季度持平，这一点让外界十分费解。长期从事煤炭贸易的某央企销售经理陈强在接受《中国贸易报》记者采访时表示：“这说明煤炭供给仍在增加，产能集中释放问题仍存在。”
据了解，去年，获国土部颁发采矿许可证的煤矿有14407个，证载产能40.7亿吨，从2010年至今，煤炭每年新增产能4亿吨。有业内人士预测，今年煤炭产业的新增产能或将超过20亿吨，在建规模也将超过11亿吨。
伴随产能过剩问题而来的是煤炭企业亏损面不断扩大，煤炭企业的资产负债率不断上升。据中国煤炭工业协会统计数据显示，截至今年6月份，全国已有26家煤炭企业集团出现亏损，亏损金额高达46.4亿元，亏损面达到28.9%。今年前5个月，规模以上的煤炭企业资产负债率达到61.98%，同比上升2.24%，90家大型企业负债率达到65.11%，甚至有企业资产负债率超过了75%。
对此，中国煤炭工业协会副会长姜智敏认为，现在煤炭行业面临的产能过剩是以大型现代化煤矿为主更高水平的过剩，消化难度更大。随着煤炭产能继续释放，进口煤炭增加，市场供需仍将呈现总量宽松、去库存仍不乐观的状态。 低价囤煤盼价格反弹
国产煤价持续下跌，到目前已跌至成本线以下。除整个行业产能过剩外，低价进口煤的冲击也不容小觑。
海关总署发布的数据显示，2013年前6个月，中国进口煤炭1.58亿吨，同比增长13.3%。由于国际市场供大于求，国际煤价大幅下降，且进口煤的终端成本、税费、运输成本以及生产成本都较低，即便有17%的增值税，进口煤价格仍然低于国产煤。于是，便出现了无论国内煤价如何下跌，煤炭进口量仍维持在高位的状况。
据了解，今年上半年，中国共进口煤炭(含褐煤)15848万吨，超过去年同期近2000万吨，同比增长13.3%。而据中国煤炭经济研究院测算，在今年第二季度末，全社会煤炭库存2.98亿吨。其中，煤炭企业存煤8990万吨，比年初增加659万吨。
面对此情形，陈强表示：“每年三四季度时煤价都会有所上涨，尽管当前煤价在下跌，但贸易商们还是愿意趁现在煤价低时囤煤，以便在剩下的两个季度里等待价格反弹后盈利。”
控制进口难缓市场压力
目前，煤炭行业被迫开始新一轮的整合。据了解，煤炭企业按照规模和经营性质出现了两极分化的现象，虽然今年上半年全国煤炭累计产量达17.9亿吨，同比减少6800万吨，下降3.7%，但是国有煤矿产量却普遍增加：前5个月，国有煤矿产量同比增长1.1%，而一些地区的地方煤矿却出现了大量停产、减产的现象，前5个月非国有煤矿产量同比下降13.9%。
近两年来，随着煤炭供给相对过剩的情况加剧，进口煤正在逐步失去价格优势，如果进口贸易商被挤出市场，是否真的会缓解国内煤炭市场压力呢?对此，陈强表示，煤炭进口量减少对于缓解压力作用有限，现在全球煤炭市场也是处于需求不旺、产能过剩的局面。只有煤价继续下跌，更多煤炭企业继续亏损到破产被挤出市场，才能真正实现供需平衡。
专家建议，煤炭行业应抓住这次深度调整的机遇，加快转型升级的步伐，挽救产业走出低谷。
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