波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二连续第九个交易日下滑，因海岬型船和巴拿马型船需求减少。
干散货运价指数下跌68点，或4.38%至1551点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数 下降186点，或7.36%，至2340点，为连续第九个交易日下降。日均获利减少1970美元至17868美元，降幅达9.93%。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数 跌65点或3.5%至1790点。日均获利降519美元至14298美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
“上月海岬型船基本都出海运货了，当时铁矿石需求猛增；现在似乎回到更为正常的状况，租船的紧迫性降低，”GHS Securities的Omar Nokta在报告中称。
Nokta表示，运费明显疲弱，因季节性的强劲力道通常支持运价至11月。
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