2月6日，绥芬河铁路车站南场工二线化肥换装库灯火通明，26名装卸工冒着零下31摄氏度的严寒正在紧张地工作着。他们把从俄车卸下的散装化肥装袋、过秤、封口，整齐地摆放在库房里。
备春耕时节，国内各地对化肥的需求持续升温，俄罗斯生产的化肥因质优价廉，市场需求量一路上扬。1月份绥芬河铁路车站进口化肥382车，单日接化肥最高79车，该站接运化肥专用线有2条，每条专用线容纳车数为5辆。车站采取超常规措施，把南场换轮库、N49道开辟为进口化肥落地场，在换轮库采取人机配合作业的方式，对卸后化肥及时用铲车腾空货位。积极与接运进口化肥的厂家联系，准备充足人力，外雇铲车设备，对卸车后的化肥组织外运到生产库房，实现每日各三批的卸车作业进度，有效缓解了进口化肥存车压力。
春节前，车站通过走访当地化肥加工企业和进出口货代公司，建立运输档案，及时与企业、货主密切配合，加强信息沟通，掌握化肥到达数量、时间，提前做好接卸准备工作。在货票组织上，车站提前从货代公司了解运输需求，周密做好车辆流向报关工作，联系海关、边检及时同行货票译票，确保化肥以最快的速度运到田间地头。
车站科学配置换装、人力资源，实现节日期间不停工、机械与人工配合流水作业，化肥源源不断地运往我省各地和吉林、辽宁、上海、四川、山东等地。
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