10日晚，绥芬河火车站南场工二线化肥换装库灯火通明，26名装卸工冒着零下31摄氏度的严寒正在紧张地工作着，他们把从俄罗斯货运列车卸下的散装化肥装袋、过秤、封口，齐整整地摞满了库房里的半面墙。
春耕时节，国内各地对化肥的需求持续升温，俄罗斯进口化肥因质优价廉市场需求量一路上扬。今年以来，绥芬河站进口化肥465车，单日接化肥最高79车。该站接运化肥专用线有2条，每条专用线能容纳5辆车。车站采取超常规措施，把南场换轮库、N49道开辟为进口化肥落地场，在换轮库采取人机配合作业的方式，对卸后化肥及时用铲车腾空货位。绥芬河火车站积极与接运进口化肥的厂家联系，准备充足人力，外雇铲车设备，对卸车后的化肥组织外运到生产库房，实现每日各三批的卸车作业进度，有效缓解了进口化肥存车压力。春节前，车站通过走访当地化肥加工企业和进出口货代公司，建立运输档案，及时与企业、货主密切配合，加强信息沟通，掌握化肥到达数量、时间，提前做好接卸、装车准备工作。科学配置换装、人力资源，实现春节期间不停工、机械与人工配合流水作业，运往上海、成都、济南和东三省化肥2.8吨超去年同期0.4万吨，增加运输收入162万元。
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