东部市场平衡
本周氨市场价格波动有限，市场均衡，特别是在苏伊士以东地区。
经过一段时间的供应紧张后，有迹象表明东亚市场是复苏最快的。反映在来自马来西亚、澳大利亚和印度的稳定销售。
本周印度的招标吸引了超过20美元/吨的出价，高于目前的市场水平，但事实是，授予任何吨位都是经过审查的。
特立尼达仍然是供应紧张的地方，那里的一个生产部门仍处于停产状态，这减少了未来几周可能出现的任何新现货需求的选择。
特立尼达单位仍然离线
尽管上周尝试重启，海宁的4号机组仍处于离线状态。预定的四季度周转将不会开始，直到单位重新上线。
韩国出现了现货需求
马来西亚国家公司向乐天精细化工(LFC)出售了1.5万吨货物。本周11月装船，而LFC的船仍在干船坞。
印度招标吸引高出价
Trammo和Muntajat于10月16日在FACT投标中提出报价，收到的报价为每吨成本加运费295美元以上。
Trammo装载澳大利亚货物
Trammo已从Yara的皮尔巴拉(Pilbara)工厂购买了1.5万吨货物，将运往东亚。大多数东南亚生产商似乎库存充足。
展望：苏伊士运河以东市场不断上涨的股票可能会限制价格的进一步上涨。苏伊士以西的市场仍然吃紧，未来一个月可能会进一步收紧。
(关键字：合成氨 国际)