从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉，从今年初到12月24日，满洲里站进口化肥24249车、162.21万吨，同比增加13350车、90万吨，涨幅分别为122.49%、124.64%。
眼下，满洲里站装卸二车间一派繁忙，工人们正把从俄罗斯入境的散装化肥装袋封口，并装入标准轨货车。今年以来，满洲里站在做好疫情防控的同时，积极组织进口化肥运输，提高组织效率，保障农业生产。
俄罗斯生产的化肥有氯化钾、硫酸钾等，成分稳定、品质优良，受到国内化肥市场欢迎。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，国际海运散货出货、港口作业受阻，而铁路运输优势显现。为保证农业生产用肥需求，一些企业把陆运方式作为进口首选。满洲里口岸是中俄之间最大的陆路口岸，成为化肥等农耕物资进口的重要通道。
据了解，满洲里站面对进口化肥集中到达等情况，加强与海关、边检等部门协调合作，组织人员和机械全力抢装抢卸进口化肥，并根据现场情况调整班制，优化人员结构，保障货物运输畅通。
进入化肥销售淡季后，国内一些化肥企业启动“夏肥冬储”方案，使化肥进口“淡季不淡”，进一步稳定化肥市场，保障农户需求。据满洲里站统计，今年9月至11月，该站进口化肥6250车、41.92万吨，同比增加5893车、39.51万吨。
目前，俄罗斯钾肥主要销往内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等地。
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