日前，内蒙古满洲里市新冠肺炎疫情防控指挥部发布消息，自2021年12月30日起，满洲里铁路口岸有序恢复液化石油气(LPG)、散装粮食、散装化肥三个品类的进口业务。
据了解，受疫情影响，满洲里铁路口岸此前暂停进口非集装箱包含木材、煤炭、矿粉、化肥、纸浆、非金矿、农副产品及其他品类需要人工装卸的货物。
化肥方面，作为中俄之间最大的陆地口岸，满洲里是两国之间农作物、化肥等农资货物进出口的重要关卡。据了解，此前由于国内化肥市场保供稳价形势严峻，为保障国内化肥市场的有序供应和价格稳定，国家专门开辟满洲里专用通道，设置“化肥专岗”，通过减少通关手续、优先办理化肥进口通关业务等措施，保证满洲里化肥进口通道的顺畅。
光大期货资源品分析师张凌璐告诉记者，满洲里的化肥业务主要涉及钾肥(氯化钾、硫酸钾等)，且主要是俄罗斯生产的成分稳定、品质优良的化肥品种。她表示，此次恢复散装化肥进口业务对钾肥的影响会比较大。
相关数据显示，2019年和2020年我国钾肥年度进口量均在900万吨以上，而2021年1—11月钾肥进口量为755万吨。
“按照过去三年12月进口钾肥均值测算，今年全年钾肥进口量或接近830万吨，而截至今年12月24日，我国全年从满洲里进口的化肥数量已达到162万吨，占全国钾肥进口的19.52%左右。”张凌璐表示，从占比看，满洲里进口钾肥数量占国内进口的近20%，此次放开化肥进口业务，短期或导致该口岸钾肥进口量出现明显增加，区域性的供应也会呈现阶段性小幅增加，但从全年供需看，影响相对有限。预计后期进口业务正常之后，进口数量还是会受到国内外钾肥价差、进口利润、政策等因素影响。
此外，张凌璐认为，本次恢复散装化肥进口业务对国内尿素市场的整体影响可以忽略不计。“我国为尿素的净出口国，年度出口量近三年的均值在500万吨左右，占国内总产量的近10%。进口量更是少之又少，2020年国内尿素进口总量仅1616吨，今年1—11月尿素进口量52662吨，其中11月单月进口数量47415吨。因此，无论国内任何一个关口的进口放开，对尿素的供需影响甚微。”
在魏刚看来，满洲里口岸的化肥进口量约占全国的5%，对东北地区的影响较大。受疫情影响，俄罗斯地区的钾肥货源装卸滞港明显，在煤炭稳供政策的背景下，全国其他地区尿素价格均有所下调，而东北地区价格小幅上涨。预计口岸物流有序恢复后，东北尿素价格有望稳中回落。
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