（5.21-5.25）随着国内化肥产量不断增加，及高品位磷矿逐渐减少，各省政府对本土资源保护意识也逐步加强，因此目前磷矿市场不断出现整合限制的消息；同时，一些大中型矿企也开始为自已储备资源，采取减少或停止磷矿外销量，致使磷矿市场流通量下降，价格持续抬高；据悉，近期局部市场价格再次上浮20-30元/吨，部分矿企对28品位以上磷矿减少销售量。
日前国家发改委、铁道部联合发出通知，从本月20日起，国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高1分钱，即由平均每吨公里10.51分提高到11.51分。此次运价上调幅度明显高于以往，是近6年来涨幅最大的一次。据了解，目前各地运费调动不明显，磷矿运输除云南紧张外，剩下各省均能正常发货。
国内主产区磷矿行情：
贵州地区：贵州地区由于部分矿山在整合中，整体产量缩减，加上近期下游市场需求量放大，因此一些大中型矿企的供应压力增加，市场货源趋紧，局部价格小幅上调。据悉，28品位磷矿车板价在580-620元/吨，30品位车板报价在670-700元/吨，议价空间缩小。
湖北地区：湖北夷陵区磷矿价格小幅上调，29品位磷矿码头交货价在600-620元/吨，部分现汇价涨至630-640元/吨，承兑价650元/吨。由于目前夷陵区政府加强保护资源意识，对当地矿山采取限制开采措施，整体供应量下滑，因此致使价格上扬，此次涨幅在30元/吨。
四川地区：由于近期四川地区连日降雨，对部分矿山的开采及运输均形成一定得制约，因此当地磷矿供应紧张氛围加剧，下游企业增加从外省订货量，避免影响生产；同时，近期铁路运费上涨，因此车皮运输相应增加。目前许多矿企减少28以上磷矿外销量，后期价格有望再次上扬。
云南地区：云南地区矿山开采平稳，受近期下游需求量提升的影响，磷矿出货量也相应增加，局部供货偏紧。日前28品位磷矿货场含税价约在340-380元/吨不等，市场采购积极，矿企发货状态一般，车皮运输略显紧张。
后市分析：磷肥出口临近，下游开工率也相应提升，对磷矿需求量增加，日前，各矿企出货良好。同时，由于部分矿企货源紧张，目前已停止或减少28以上磷矿外销量，以满足自给深加工，因此加剧磷矿紧张氛围，同时，随着雨季来临，后期磷矿价格将会持续上调。
(关键字：磷矿石)