波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二下滑因较大型船舶费率普遍下跌。

波罗的海干散货运价指数跌4点或0.6%至662点.该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。

波罗的海巴拿马型船舶运价指数下跌16点或2.75%至566点，日均获利减少125美元至4494美元。

日均获利今年至今已下跌约66%且在2009年1月以来的低位附近徘徊。

该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物。

波罗的海海岬型船运价指数跌1点报1187点.海岬型船舶获利今年已挫跌逾87%，海岬型船舶通常的托运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭。

铁矿石现货价格周二跳涨至100美元上方为8月中旬以来首见因寄望中国近期出台的超过1500亿美元的基建投资计画将刺激钢铁需求。

“尽管铁矿石价格已反弹但我们认为许多国内铁矿石商仍处于亏损，简言之干散货市场潜在基本面略微偏多但我们仍认为船只供应量太高--因此维持我们的审慎立场”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在研究报告中表示。

灵便型船舶的日均获利增加85美元至6810美元超灵便型船舶的日均获利下滑72美元至8580美元。

（关键词：运价指数 船舶费 货运成本）