炭黑:市场待于上下游获利好转

孔凡军

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导读: 今日国内炭黑市场整体无太大波动维持当前走势,炭黑市面交投无明显好转,炭黑价格仍处低位。原料煤焦油延续稳势,现国内主流成交价在2300—2550元/吨,炭黑产品市场并无好转迹象,
关键字: 炭黑 炭黑市场行情

今日国内炭黑市场整体无太大波动维持当前走势,炭黑市面交投无明显好转,炭黑价格仍处低位。原料煤焦油延续稳势,现国内主流成交价在2300—2550元/吨,炭黑产品市场并无好转迹象,对煤焦油上调持抵触情绪。深加工厂商近期部分产品价格出现上调,但上调幅度较小对总体来说无太大影响。炭黑市场在下游需求低迷的影响下,市场商谈以低位为主,各厂商多维持老客户,新单稀少。目前厂家开工率维持在6成左右,炭黑市场面临产能过剩问题,厂家存一定库存,市场能否回温仍在下游。虽近期炭黑在成本上有一定支撑,但下游需求低迷,厂家仍存压价情绪,使得炭黑市场走势较为疲软。目前国内湿法炭黑N220主流成交价在6100—6500元/吨,高位在6700-6900元/吨,N330、N660主流成交价在5500—6000元/吨,

各地区炭黑主流成交价表:

炭黑主产区

 

价格元/

 

价格元/

备 注

东北地区

N220/550

6400-6800

N330/660

6300-6500

湿法

河北地区

N220/550

6500-6800

N330/660

6200-6500

湿法

天津地区

N220/550

6400-6600

N330/660

6000-6300

湿法

山西地区

N220/550

5800-6300

N330/660

5400-5600

湿法

山东地区

N220/550

6300-6700

N330/660

6000-6400

湿法

江西地区

N220/550

6500-6900

N330/660

6200-6400

湿法

华中地区

N220/550

5800-6200

N330/660

5500-6000

湿法

西南地区

N220/550

6200-6500

N330/660

6000-6300

湿法

近期,国内煤焦油市场整体交投尚可,主流市场稳中有涨,涨幅度在50-100 元/吨。国际原油价持续走高,商家心态有所好转,但周五再次下滑,主要由于西班牙的借债成本上升,促使投资者重新对欧元区主权债务危机感到担心。煤焦油下游接货趋稳,主流地区厂家方面多有涨价意向;下游方面,深加工产品整体依旧低迷,深加工厂家出货不畅的局面难有改观,价格仍然维持震荡走跌的态势,利好利空交织之下,焦油继续走高乏力,近期价格难有大幅变动。

橡胶产品市场行情

1.橡胶方面

12.7.6-12.7.12),沪胶主力合约即将换月,橡胶期货行情震荡冲高回落,周初均线支撑明显,价格上探到24895元/吨,随后震荡回调,收盘均价24272元/吨,较上周上涨300元/吨,沪胶1209合约逐渐向1301合约转移,交易减仓放量为主。近期云南降雨增多,海南晴间阵雨,一定程度上影响割胶进度,本周橡胶期货缓涨急跌,并且下游需求依然无起色,现货行情弱势盘整,抑制产区挂单意愿,成交量萎缩。本周,云南全乳胶和5#标胶累计挂单量4310吨,环比减少8.1%,成交量萎缩11.8%,全乳胶挂单均价环比上涨0.2%,均价24225元/吨,全乳胶成交360吨,成交价格范围22800-24100元/吨,成交均价23950元/吨,5#标胶挂单量1010吨,均价22830元/吨,下滑0.4%,无成交。海南全乳胶和5#标胶累计挂单量2306吨,环比增加4.9%,成交量大幅萎缩61.%,全乳胶挂单均价24270元/吨,环比上涨0.3%,23800元/吨成交21吨,5#标胶挂单21吨,挂单价格23500元/吨,报价上涨3%,无成交。轮胎行业需求减弱,预计后期橡胶价格上涨空间有限。

轮胎方面

中国国家统计局周二公布,中国6月份轮胎产量8315万条,较上年同期增长19%。统计局称,

今年上半年,轮胎产量总计为4.2043亿条,较上年同期增长8.2%。汽车方面国家统计局公布的数据显示,2012 年上半年我国GDP 增长仅为7.8%,其中二季度GDP 增速为7.6%,欧美等发达国家经济复苏乏力,新兴经济体也出现下滑的大背景下,汽车行业也受到牵连。6 月,汽车生产153.13 万辆,环比下降2.37%,同比增长9.09%;销售157.75万辆,环比下降1.66%,同比增长9.86%。其中:乘用车生产125.88 万辆,环比下降0.79%,同比增长12.20%;销售128.42 万辆,环比增长0.24%,同比增长15.77%。商用车生产27.25 万辆,环比下降9.08%,同比下降3.30%;销售29.33 万辆,环比下降9.20%,同比下降10.22%。今年上半年国内汽车产销的数据虽然同比略有增长,但是与2009 年和2010 年中国汽车市场的高速增长还是大不如前,这与2011 年以来因市场刺激政策退出、经济增速放缓等不利因素的影响密切相关。,6月的零售严重低迷首先是经济环境依旧没有好转,油价下降刺激消费信心的效果极不明显,因此绝大部分厂家的零售均较5 月大幅下滑;其次,厂家促销与经销商库存压力带来的自救式促销交织,共同影响汽车的消费。

目前炭黑市场弱势盘整运行为主,原料高温煤焦油近期有所回暖,但对炭黑行情暂无提振。下游轮胎需求仍旧不佳,车市相对低迷,使得炭黑行情难回暖。后期炭黑行情若想有较大突破,仍有待于上下游市场获利好。

 

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