伴随着国际油价的快速反弹，国内成品油价“四连跌”预期落空几成定局。

息旺能源最新提供的数据显示，截至8月2日，三地（布伦特/迪拜/辛塔）原油加权均价连续移动变化率已达到5.57%。

根据现行石油价格管理办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

有机构预计，8月10日凌晨，国内成品油价上调窗口将打开。如果国家发改委如期调价，这将是国内成品油价近4个月以来的首次上调。不过，国内成品油价上调步伐几乎总会滞后。8月10日凌晨是否立即涨价，仍未可知。

息旺能源分析师储节旺认为，在此前3次及时下调油价后，这次迅速上调油价不会有太大的舆论压力。而且CPI逐步下行，也为油价上调提供了条件。因此即使上调时间滞后，也不会滞后太久。

储节旺分析，由于三地原油变化率目前幅度只是突破5%，且国家发改委在上调油价时一般都会打一定的折扣，因此本轮油价上调预期在200-400元/吨。全国多数城市的93号汽油经历了短暂的“6时代”后，将全面重回“7时代”。

值得一提的是，国际油价的涨势仍在延续，当地时间8月3日，由于美国7月份非农就业报告好于预期，纽约主力原油期货价格大涨4.90%，北海布伦特主力原油期货价格涨幅为2.87%。

面对涨价预期，国内成品油市场心态已出现微妙改变。中宇资讯分析师马燕称，由于处在月初，中石油、中石化这样的主营单位无任务压力，在本月油价看涨的预期下，主营单位及地方炼厂掀起推涨热潮，湖南、江苏等柴油批发价格涨至零售价格上限，其他主营单位也推出了汽柴油控销、取消优惠等惜售策略。

惜售效应已波及零售市场。以华东为例，金银岛监测结果显示，华东93号汽油价格指数8996，较上周上涨6元/吨，97号汽油价格指数9515，较上周上涨15元/吨。具体到上海地区，中石化汽油价格延续稳定，沪Ⅳ93号汽油9325元/吨，97号汽油9870元/吨，其旗下控股油站仍可优惠；相较之下，中石油沪Ⅳ汽油价格全面上涨，主要受看涨预期临近，欲将价格推涨到位，93号汽油9325元/吨，97号汽油9800元/吨，其中97号汽油成交可优惠50元/吨。

“但近几日，东南沿海一带深受台风暴雨天气影响，交通运输严重受阻，市场成交略显低迷。”马燕称。

金银岛分析，目前部分业者对8月后的原油走势仍有悲观看法，终端客户及贸易商在补库结束后，观望情绪再燃。此轮调价过后，炼厂出货情况将再度转淡，汽柴油价格也将逐步回稳。

一位石油业内人士称，中间商国内成品油价的走势仍旧比较谨慎。

据储节旺称，中国用油高峰一般出现在9月份。由于今年经济基本面不容乐观，需求不畅，出现“柴油荒”的概率并不大。只要国际油价在未来一个月内不出现大幅上涨，则出现油荒的概率基本为零。