11月21日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数在上周出现小幅下跌后，本周再度企稳。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为641元/吨，较前一期持平。
秦皇岛港动力煤价三周不变后出现下跌。海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为455-465元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为550-560元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为635-645元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨，其中5000、5800大卡煤种价格较上周下跌5元/吨，其余煤种价格仍保持不变。
秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平较上周持平，仍为640元/吨，比“电煤”最高限价水平低160元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平的港口规格品数量保持在一半水平，仍为主流趋势；在价格下降的港口规格品数量继续增加的同时，价格上涨的港口规格品数量亦有增加，表明该地区市场动力煤价格的下降动力有所减弱；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格在前一周出现下降之后本周持平；从分煤种的价格走势上看，本周环渤海地区5800和5000大卡市场动力煤交易价格的下行趋势更为明显。
煤炭行业专家李学刚分析认为，前期提到的多项不利因素，以及10月份环比再度增加的煤炭进口、继续在估值上线之上运行的秦皇岛等主要发运港口“煤炭库存与船舶比”，对近期环渤海地区动力煤价格下行的压力依然存在。
与此同时，正在好转的火电生产形势、冬季电力和煤炭消费高峰的预期、连续降雪对重点生产地区煤炭生产和运输的影响等一些积极因素，也开始对渤海地区动力煤供求和价格产生支撑，阻止了本期环渤海地区市场动力煤价格继续下行。
数据显示，10月份我国全社会用电量3998亿千瓦时，同比增长6.1%，增速环比回升，显示经济企稳态势较为明显。从宏观数据看，10月以来宏观经济温和回升的态势进一步发展，工业生产、固定资产投资、市场消费、出口等数据增长明显反弹，企业利润改善，通货膨胀仍处于较低水平。向好的指标明显增多，向好的程度不断加强，向好的基础不断稳固。
综合分析认为，煤炭需求继续下滑的可能性已经很小，但煤价上涨的驱动力及持续性仍然较弱，市场担忧的下游开工回升趋势的可持续仍需观察，不过煤炭价格像此前大幅下跌的可能性也进一步减弱。
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