全球首批甲醇燃料船入级DNVGL(由挪威船级社与德国劳氏船级社合并后组成的新公司)。
Marinvest和Westfal-Larsen订造的4艘50000载重吨的系列油轮，将按照DNVGL的低闪点燃料规范建造。
作为全球首批以甲醇作为燃料的油轮也可用于甲醇运输，将在现代尾浦船厂建造，计划于2016年交付使用，能显著减少污染排放。
专业人士介绍，甲醇是一种低闪点液体燃料(LFL)，之所以引起市场的兴趣，是因为它不含硫从而能满足硫氧化物在排放控制区(ECA)即将实施0.1%的排放要求。
DNVGL油轮业务总监HåkonSkaret表示，“该船将采用一些涉及到油罐和管道布置的重要安全措施，以避免如搁浅或货物运作时带来的能量冲击，以及燃料系统完整的双层维护系统、泄漏检测、自动关机和点火阻止功能。其安全理念和以气体为燃料的船舶类似。”
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