烯烃企业采购引蝴蝶效应 甲醇价格拉升有望延续

2014-9-28 9:38:52来源:中国煤炭资源网作者:
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2014年上半年,国内甲醇行情整体呈现下探之路;6月底起,市场经历了近两个月的盘整期。步入“金九”时节,在外围利好因素集中下,国内甲醇市场终迎来期待已久的攀升局面。

值得一提的是,本轮甲醇行情上涨主要因供需基本问题所致。其中,甲醇制烯烃企业的集中采购,在期间起到了“不可替代”的作用;且随着后续山东、西北部分烯烃装置的陆续投放,此作用将有望支撑整个四季度行情。

据金银岛数据显示,自7月初-9月底,国内甲醇企业装置进行年度检修较为集中。进入9月份,部分前期检修装置未能如期复产及局部装置按计划步入检修期,使得西北主产区外销货源有所减量。涉及企业:陕西榆天化、内蒙久泰等。西北甲醇企业装置轮修,为货源趋紧因素之一。

国家政策面影响下,煤制甲醇与天然气制甲醇企业前景截然不同,成为货紧价挺因素之二。

8月下,国家发改委发出通知,自9月1日起调整非居民用气存量天然气门站价格每立方米提高0.4元。成本面制约下,西南、西北部分以天然气为原料的甲醇装置多数进入停车状态,且企业装置重启时间尚不明朗。因此造成的甲醇贸易量缺口,现阶段西南一带已有所体现。

8月25日,随着国家关于煤炭行业脱困工作的推进,目前发改委正牵头落实控制煤炭总量、规范煤炭进口、减轻企业税费负担、加大金融支持力度等等工作,近日煤炭价格气温回升;作为以煤基为主的甲醇行业而言,成本面释放的基本利好,使企业对挺价、涨价显得更为“理直气壮”。

一边是成本抑制开工,一边是成本利好支撑挺价,进一步“助推”了本轮甲醇行情走高。

“双节”前的阶段性备货对市场亦有所提振。只不过,基于区域内下游需求力度不同,各地市场推涨幅度及收效或显差异化。另外,在中秋、国庆期间,多省高速公路危化品限运;且自2014年9月至12月底全国开展集中整治道路危险化学品运输违法行为专项行动,势必会导致局部运力趋紧,运输成本上行,进而缓慢传导至相应贸易市场。

新型下游集中采购,引发了本轮甲醇市场“蝴蝶效应”,尤其甲醇制烯烃项目的陆续投放,作用更为明显。

进入7月份,随着延长中煤烯烃装置投产,其阶段性的原料采购,一度造成陕北、宁夏及内蒙局部企业供应趋紧、外销缩量等,部分企业曾现停售局面,市场亦跟随呈现小涨。8月底,神华宁煤二期50万吨/年的烯烃装置的投料成功,并产出合格丙烯;基于该套烯烃装置配套甲醇装置年生产能力仅85万吨,理论计算,年内甲醇需求仍存在65万吨的缺口。随着其前期库存原料的逐步消化,对外采购量亦逐步放大(预估其甲醇日需求缺口约2000余吨)。

与此同时,9月中旬附近,延长中煤配套年产180万吨的甲醇装置因事故导致全线停车,粗略预估,甲醇日需求量在4000余吨。另唐山境界、鲁清石化及宁波禾元等新型下游外购刺激,亦同步提振周边甲醇市场。9月内,内地甲醇市场全线上行,且多数时段销售尚可;基于传统下游仍处恢复阶段,接受力度有限下,月末局部氛围略趋弱。

据金银岛了解,年内计划投产的甲醇制烯烃项目仍相对集中,多分布于山东、陕西及宁夏等地;且四季度有望投产的烯烃产能保守预估约200万吨,涉及企业有:山东联想控股、山东阳煤恒通、陕西蒲城清洁能源及宁夏宝丰等。

随着甲醇制烯烃、甲醇制汽油等新型下游的发展及认可,可毫不夸张的说,未来2-3年里,在中国甲醇产业布局中,新型下游采购扮演着“蝴蝶效应”里扇翅膀的角色更为凸显;甲醇制烯烃将缓慢占据市场“主角”的地位。

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