3月中旬，中海油山西大同煤制气项目时隔三年后终于获得了环境保护部的环评批复。该项目三年前已获得国家发改委立项。不过据了解，目前该项目仍处于前期准备工作，尚未正式开工建设。

三年时间，很多基础条件和市场要素都已悄然改变。现在，中海油正在经历自成立以来最大的业绩压力，其2015年公司净利润同比减少85%左右。业内人士分析认为，中海油40亿方煤制气项目地处严重缺水的大同地区，环保压力骤增的同时，在油价、气价低迷的背景下，未来盈利难期。

在煤制气方面的布局，中海油提出“北线计划”，主要由中海油大同40亿立方米煤制气项目、鄂尔多斯40亿立方米煤制气项目和蒙西煤制天然气管道三个部分组成。

据悉，目前中海油正在加快“北线计划”项目的推进速度。不过，环保红线让该项目一直走得跌跌撞撞。此前，环保部就中海油大同煤制气项目已多次召开专家会议，久拖未决的关键就是环评卡壳。

中国经营报援引环保人士甘亦维称，该项目所在的左云县属于国家级生态示范区，虽然项目区已于近日被调整为工业用地，但环保部认为项目选址有待商榷。此外，高耗水也是中海油不得不面对的难题。

资料显示，大同地区水资源严重缺乏，人均水资源占有量415.8立方米，仅为全国人均的12%，远小于国际公认的人均500立方米的严重缺水界限。实际上，为了突破严重缺水的束缚并加快煤化工建设步伐，山西及附近煤化工项目开始向黄河取水。

除了环保卡壳，困扰中海油煤制气项目更为棘手的问题是巨额的投资和难以预期的盈利。据了解，煤制气是中海油“上岸战略”转型的关键布局。中海油天然气项目主要是布局在沿海的LNG项目，但对内陆鞭长莫及，而常规天然气项目，中海油又难与两桶油抗衡，所以只能另辟蹊径在煤制气等非常规天然气上发力。

据悉，中海油正在整顿旗下的煤化工业务，保留下来的是煤制天然气项目，而诸如煤制烯烃、煤制甲醇等其他技术路径项目将被剥离。

国家发改委能源研究所副所长戴彦德认为，前几年煤制气产业出现投资过热苗头。企业应客观地看到，煤制气产业目前仍然面临环保压力大、项目经济性受煤炭价格影响大、缺乏配套管网设施、关键技术缺少自主知识产权等瓶颈。

据业内人士介绍，一个煤化工项目如果正常投产、运营，市场形势不错的话，一般七到八年可能能收回成本，但现在油价气价都很低，煤化工形势低迷，这个投资周期将被拉长。多位分析师表示，不断缩减资本支出的中海油，面对煤制气项目巨大的投资体量，将承受不小的压力。

(关键字：中海油煤制气环评三年终获批复)