聚碳酸酯是五大工程塑料之一，具有良好光学性能、机械性能、电绝缘性能，广泛应用于建筑材料、电子电气、汽车材料等行业。近年来需求增长速度快，长期需要大量进口。2016年国内聚碳酸酯产能88.5万吨，产量约在68.42万吨，尽管产量已经有了很大的提升，还是不能满足国内的需求。2017年1-10月聚碳酸酯进口量在112.46万吨，预期对外依存度仍然在79%。
近年，我国聚碳酸酯产能高额缺失、需求端强劲增长，利润空间充足，并且国家在“十三五”新材料规划中，也提出计划新材料产品综合保障能力提高到70%，关键新材料保障能力达到50%，因此不断刺激行业投资者投身到聚碳酸酯产业建设的队伍中。
作为国产化聚碳酸酯的先驱者，大风化工、鲁西化工已经成功投产，烟台万华新建装置也已经建成，科思创在5月16日宣布，将通过脱瓶颈把上海聚碳酸酯(聚碳酸酯)产能进一步扩大到60万吨/年，这些信息无不刺激着后来者对这片蓝海的兴趣和热情。
不同于其他项目的建设和立项分散，聚碳酸酯的发展呈现明显的聚集，在2018年及以后，国内将有超过200万吨/年的聚碳酸酯装置投建、拟建或处于调研阶段。未来两年是中国聚碳酸酯产能的集中释放期，2018年将迎来聚碳酸酯产能释放的首个集聚期，根据目前各建设单位公布的建设进度和计划看，泸天化中蓝新材料有限公司和鲁西化工集团将在2018年年初完成建设投产，如顺利，原计划2017年完工投产的烟台万华和阳煤集团青岛恒源在2018年投产;除此之外，山东利华益的10万/吨年聚碳酸酯装置在2017年3月初奠基开工;中沙(天津)石化10万/吨年聚碳酸酯装置也在有序推进，其预计投产也在2018年。这6家公司的顺利投产为2018年的聚碳酸酯市场增加近80万吨的产能，产能几近翻倍。
如若未来2年新上的装置如期投产，将大大提升国内聚碳酸酯产能，缓解国内产需严重不匹配的尴尬局面，极大地促进国内工程塑料的发展。但是随着这些装置的陆续投产，再过两年国内企业PC或将面临低端产品过剩、高端产品缺乏的困境，国内PC市场或将变成红海。如何能够在这片红海中脱颖而出、保持利润将是众聚碳生产企业共同思考的问题。
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