近期亚洲丁苯胶SBR产品价格大幅回升，是追随天然胶价格大涨的涨势。
前一周新加坡商交所5月交割 TSR20天然胶价格飙升了约1，400美元/吨，截至3月23日周三时达5，200美元/吨以上。天然胶与SBR是相互替代品且他们的价格趋势与波动也是相互影响与追随。
日本汽车制造大厂商包括Nissan及Mazda在内的重启运营后，本周的市场人气改善。
好些轮胎厂商包括Bridgestone、Toyo Tire 与 Rubber 及Yokohama Rubber厂方本周也已恢复了部分生产。
3月11日日本发生里氏9.0级大地震同时引发海啸后，日本的大型汽车制造厂、轮胎制造厂及SBR厂商暂停生产。
毁灭性的地震及海啸导致了大面积的损毁及停电，中断了供应及供应链。
近期，改善的市场人气及需求增长的预期刺激了SBR厂商将非充油级1502报价上提100-200美元/吨，达CFR亚洲4,000-4,100美元/吨。
中国：非充油级1502报价本周上修了200美元/吨，达CIF中国3,900-4,000美元/吨，是受天然胶价格猛涨及人气改善的提振。
上升的报价反映了上海期货交易所4月交割的天然胶期货人气的高涨，上海期货交易所4月交割的天然胶期货飙升至逾人民币37,000元/吨，过去那周上涨了逾人民币3，000元/吨。
近期对中国现货的偏好好转，导致SBR非充油级1502的交易价为CIF中国3,750-3,850美元/吨，这刺激了SBR厂商将非充油级1502的新报价上提至CIF中国3,900-4,000美元/吨。同样，中国国内的SBR价格本周反弹，非充油级1502价格本周回升人民币1，000元/吨，出库价为人民币25,500-25,700元/吨。
东南亚：改善的市场人气刺激了亚洲SBR厂商将非充油级1502新现货船货报价上修100-200美元/吨，达CFR东南亚4,000-4,100美元/吨。亚洲SBR厂商称因供应吃紧及缺乏可供现货才上提报价的。韩国、日本及台湾好些SBR厂商按计划在第二季度关闭装置以检修。一韩国SBR厂商已于3月20日关闭了其位于Daesan 的13.5万吨/年的SBR厂以检修，预计4月中旬会重启。台湾一10万吨/年的SBR厂按计划4月份关闭，而另一家日本的10万吨/年的SBR厂计划是5-7月关闭两月。低PCA充油级1783现货报价为CFR东南亚3,500-3,600美元/吨，而可供低PCA充油级1723报价为CFR东南亚3,800-3,900美元/吨。
印度：印度非充油级1502价格本周回升，与其它地区的行情涨势同步。亚洲SBR厂商不愿意以低于CFR印度4，000美元/吨的价出手非充油级1502产品，因为可供现货有限且需求强劲。非充油级1502的购买意向差距大，部分下游轮胎厂商表示受侵蚀的利润已使购买意向价限制在CFR印度3,500美元/吨。
合约，据部分轮胎厂商称，第二季度非充油级1502 SBR合约成交价为3,700-3,800美元/吨（CFR东南亚）。SBR厂商早先提出的第二季度非充油级1502合约价是大幅上提至CFR东南亚3,800-4,100美元/吨。1502级产品第一季度合约价格宽至2，600-3，000美元/吨（CFR亚洲），具体价格根据合约结算时间、船货大小以及期限与条款而定。
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