近期高顺PBR现货报价保持在CFR亚洲4,800-5,000美元/吨，尽管下游轮胎厂家对此有强烈的抵触情绪。7、8月份船货的购买意向价约为CFR亚洲4,400-4,500美元/吨。买卖间的价格大差距抑制了成交，衍生轮胎厂家预计价格会走低而保持退市。市场预计天然胶价格可能会跌至约4，000美元/吨，这打压了对PBR的购买兴趣。
过去这个月的天然胶价格波动在4,300-4,600美元/吨，天然胶与PBR在汽车行业的轮胎生产中是可互相替代的。有传言称，好些下游轮胎厂家调整他们的生产模式至使用更多天然胶以替代合成橡胶，因为天然胶价格更有竞争力。但，PBR厂家表示他们别无选择，只有将报价提高到CFR亚洲4,800-5,000美元/吨，因为原料丁二烯成本大幅上涨了。WTI原油价格约为97美元/桶且天然胶价格保持稳定在约4，500美元/吨，这对PBR价格的上涨提供了动力。
东北亚：高顺式PBR进口现货价格估价上涨至CFR东北亚4,400-4,700美元/吨，这反映了原料丁二烯成本价的飙升及中国国内价格的大幅上涨。原料丁二烯价格持续上涨及中国国内PBR价格飙升为买卖意向价的走高提供了支撑。但，PBR报价为CFR东北亚4,800美元/吨时仍面临着强劲的阻力，因为天然胶价格更低。
近期中国国内PBR价格华东出厂价涨至人民币33,500-33,800元/吨，因为当地大厂家中国石油（PetroChina）公司的报价比前一周的上提了人民币2，000元/吨，从而跟上国内飙升的原料丁二烯成本的步伐。中国国内原料丁二烯成本价格在过去这个月已上涨了人民币5，500元/吨，达人民币28,500-30,000元/吨。7月船货的低顺式PBR现货报价听说为CFR东北亚4,700-5,000美元/吨，与原料丁二烯成本行情的上涨趋势同步。现货价格上调反映了原料丁二烯价格的强劲涨势。
东南亚：高顺式PBR的7月现货报价为CFR东南亚4,800-5,000美元/吨，厂家坚持的报价至少为CFR东南亚4，700美元/吨。尽管买兴有限，好些下游轮胎厂家仍是抑制采购。PBR卖家表示他们别无选择，只有将报价限制在最少CFR东南亚4，700美元/吨，因为他们的利润已滑向了负区域。据一地区PBR厂家表示，部分小批量货的售价据悉约为CFR东南亚4，700美元/吨。但，买卖间的大差距使买家与卖家间产生分歧，从而阻碍了部分月度合约的结算，7月船货的购买意向价多为CFR东南亚4，400美元/吨。
印度：尽管下游轮胎厂家有强烈的抵触情绪，PBR厂家仍将7、8月船货价限制在至少CFR印度4，700美元/吨。7、8月船货的购买意向价约为CFR印度4，400美元/吨。好些下游轮胎厂家表示他们对现货没有欲望，因为他们满足了直到9月份的所需。
合约，据PBR厂家称，第三季度的合约已结算，部分大型下游轮胎厂家的结算价达4，500-4，700美元/吨（CFR 亚洲），依据合约定价公式、结算时间、期限与条款而定。据业内人士称，第二季度合约结算价范围宽至4200-4400美元/吨（CFR亚洲），具体价格根据结算时间、货物大小以及合约条件和条款而定。
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