全国 乘联会发布了6月份乘用车市场产销分析，6月份广义乘用车批发销量123.4万辆，同比去年增长11.6%，环比减少2.1%。国内销量114.8万辆，同比增长12.4%，环比减少2.4%。其中狭义乘用车批发销量达105.2万辆，同比增长8.0%，环比减少3.4%；国内销量98.1万辆，同比上升11.3%，环比下降1.9%。乘联会认为整个汽车市场累计销量的增长幅度会扩大。乘用车的出口增幅更可喜，但是内资企业的国内销量还在降低。
    在乘用车细分品种中，轿车6月批发销量79.63万辆，同比下降9.0%，环比减少9.4%；MPV批发销量为3.8万辆，同比增长39.6%，环比下降1.9%；SUV销量为14.67万辆，同比增长39.6%，环比下降1.9%。
    据乘联会介绍，今年6月份同比工作日少一天，因此同比增速放慢是正常的。两次油价下调，汽车市场没有感觉到给力；谣传的新一轮经济刺激，特别是重启汽车下乡和以旧换新的报道，造成了一定程度的持币待购是不利因素。6月份广义乘用车同比增长大于12%，完全可以抵消商用车的负增长，因此整个汽车市场累计销量的增长幅度会扩大。乘用车的出口增幅增长，但是内资企业的国内销量还在降低。
    6月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上，上海通用以109127辆的销售成绩夺得冠军，一汽大众以106494辆超过上海大众，排名第二。排行前10名分别是上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长福马自达、一汽丰田、东风悦达起亚、神龙汽车、长城汽车。