日本政府计划2013年开始向购买超小型车的企业或地方政府提供资金补贴，利用3年时间选择100个应用在观光、医疗等事业的超小型车购车试点项目，为价格在50-100万日元范围内的超小型车提供半额资金补贴。
　　超小型车大部分为电动汽车（EV）,体积较小、一般为1-2人乘坐用，日政府希望通过补贴政策，鼓励企业和市民使用低耗能环保汽车，进而减少二氧化碳排放，推动汽车产业的革新。
　　日政府预计3年内申请补贴的总数大约在3000辆左右，主要对象是地方政府、宾馆、老龄服务业及流通业领域。
　　国土交通省计划秋季将制定允许具备一定安全性能的超小型车在公路行驶的道路交通制度，同时计划2015年以后将修改“道路运送车辆法”，将有关超小型车实施标准也纳入该法案。
　　丰田汽车已研发出1人乘坐超小型车“COMS  ”，售价约为66万日元，日产、铃木等汽车制造商均表示，只要在法律制度上有保障，将积极参与超小型车的研发生产。