因原油期货走坚及聚丙烯供应紧张，本周亚洲PP上扬。周三，基准PP拉丝级/注塑级估报1479美元/吨和1472美元/吨CFR远东，分别较前一周上涨14美元/吨和17美元/吨。东南亚和南亚，基准PP拉丝级/注塑级同期内分别上涨5美元/吨至1500美元/吨CFR和1485美元/吨CFR。
周初9月船货报盘1480-1490美元/吨CFR中国，成交区间1470-1480美元/吨CFR中国。消息人士称原油走坚、原料价格涨高、供应紧张及中国国内价格上涨等综合因素推动价格走高。一位日本交易商称：“价格上涨是必然的。中国供应紧张，需求改善且原料价格高企。”
周三，原料丙烯估报1400美元/吨FOB韩国和1456美元/吨CFR中国，分别较前一周微跌4美元/吨和3美元/吨，但价格仍居高位。受此影响，周三PP和丙烯价差为23美元/吨，价差在100-150美元/吨时，生产商才能实现盈亏平衡。
上周末及本周二，中石化两次上调9月PP华东出厂价，共计300元/吨（48.62美元/吨）至11400元/吨，相当于进口平价为1483美元/吨。
东南亚方面，成交价1490-1510美元/吨CFR，报盘1510美元/吨CFR。泰国产船货报盘1590美元/吨CFR东南亚，马来西亚产船货成交价1570美元/吨CFR东南亚。按照东盟自由贸易协定，马来西亚产船货无需缴纳5-10%的进口税。一位越南交易商称：“东南亚市场买气衰退，马来西亚、泰国、印尼及印度均受到货币走软的严重打击。各市场需求低迷，越南客户亦避开购买。”因终端用户谨慎，其他商家赞成成交量低于预期。一位交易商称：“现在过于冒险。我仅做一些双向交易。唯一的好处是中国价格上涨提振CFR东南亚价格。”
南亚方面，当地生产商自9月1日上调国内价格后加工商重返市场。当地生产商将国内价格上调9000卢比/吨，即134美元/吨至1470美元/吨附近。一位印度交易商称：“卢比贬值，价格上调后，买家现在更愿意接受价格较高的进口货。”成交价1485美元/吨CFR印度，报盘1490美元/吨CFR印度。
周三，嵌段共聚级CFR远东较前一周上涨15美元/吨至1510美元/吨，CFR南亚上涨5美元/吨至1520美元/吨CFR东南亚和1525美元/吨CFR南亚。中国方面，供应紧张，成交区间1480-1510美元/吨CFR。
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