波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周一连续第二日下滑,因船只供应增加.

经纪商称他们正在寻找中国煤炭需求上升的迹象,中国面临着多年来最严重的电力短缺.

波罗的海乾散货运价指数.BADI下跌0.35％或5点,至1,418点.

"目前市场全无方向,"咨询公司MSI的资深分析师Will Fray说.

乾散货运价前景一直都很黯淡,因船只供应量超出商品运输需求.

此外,巴西矿业巨擘淡水河谷(VALE5.SA: 行情)派出一艘货运船只,这是全球首次有大型矿商涉足货运市场,令整体情况更趋复杂.

另外,印度雨季的来临料减少铁矿石出口量,因河水水位上涨,影响了货物运输.

波罗的海海岬型船运价指数.BACI上涨0.66％,平均每日获利小升至10,271美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石.

波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌1.62％.平均每日获利为15,090美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.