经纪商称他们正在寻找中国煤炭需求上升的迹象,中国面临着多年来最严重的电力短缺.

波罗的海乾散货运价指数.BADI下跌0.63%或9点,至1,409点.

乾散货运价前景一直都很黯淡,因船只供应量超出商品运输需求.

"经纪商预计未来一周市场更趋平静,近期运价几乎没有明显上升迹象."

此外,巴西矿业巨擘淡水河谷的一艘超大型矿砂船(VLOC)投入使用,令整体情况更趋复杂.

另外,印度雨季的来临料减少铁矿石出口量,因河水上涨影响货物运输.

波罗的海海岬型船运价指数.BACI下滑0.05%,平均每日获利降至10,252美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石.

波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌1.75%.平均每日获利为14,826美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.