近日，浙江、广东等地出现铅酸蓄电池企业污染事件，环保部、发改委等9部委要求对该行业进行大面积整顿，大量不合环保规范的铅酸电池企业被关闭停产。
　　电动自行车的电池大多正是铅酸电池，它报废后的处理日益成为社会关注的一个焦点。为此进行了专项调查。

回收乱象：小贩吆喝唱主角
　　中国电池工业协会副理事长王敬忠说，目前从事废旧电池回收的主要以各地的个体户为主，占总回收数量的80%以上，其中大部分废旧电池又由个体户交到了无资质、环保不达标的小冶炼厂。
　　在南京堂子街旧货市场上，记者看到不少店铺门前都写着“电动车电池以旧换新”等字样，一家销售都市风电动自行车的老板称，回收四组电池120元左右，如果以旧换新，每组要加30元。他这个小店生意不错，每天都有十几个人来换电池。“维修电动车根本赚不到钱，主要就是靠更换电池赚钱。”
　　据介绍，收购废旧电池的小商贩们，感兴趣的并不是如何直接变废为宝，而是在大多数的时候把电池卸开倒掉酸液，变卖其中的铅。
　　瑞金路是南京有名的电动车专卖一条街。一家知名品牌电动车销售员拒绝回收记者带来的废旧蓄电池，最后一家路边小店收了，却又不肯回答废旧电池的去向。有知情人透露，其实这里面大有文章，有的回收后卖给了废品回收站，有的私自拆卸卖铅，也有的被拿去以旧充新，赚取差价。
　　在南京城郊的双闸镇五星村，这里聚集着不少“职业回收人”，也堆积着大量废旧电冰箱、电视机和废电池。这里没有专门存放的仓库，空气中弥漫着难闻的味道，电池酸液流得到处都是，村口的水沟都成了“黑水河”。