铁道部2012年基建投资规模已从年初的4060亿元提高到5160元。投资规模的不断追加，意味着下半年铁路建设投资加码，对经济的拉动将在明年上半年开始显现。
铁路基本建设投资当月值（万元）
2013-2014年高铁将迎来竣工高峰，对设备的需求进入高峰期。按新建客运专线的口径，“十二五”期间高铁的建设里程1.5万公里，，未来三年仅高铁每年的竣工里程应该在3000公里以上。铁路固定资产投资额度的上调将增加市场对铜的实际需求。结合每年竣工里程，每年仅铜线需求增6000吨。电气化铁路所需要机电工程，如电机、整流器、控制系统、电气系统和信号系统消耗大量的铜导体，这将增加市场对铜、铜合金的需求量。
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