“截至目前,我们已与中国6家银行合作推出了超过40种产品,加之我们把管理团队落地上海,更接近市场与合作伙伴,足见我们对中国客户的重视,”美国运通国际股份有限公司资深副总裁兼总经理姜大伟说,“中国是美国运通重要战略市场。”
众所周知,美国运通最知名的产品就是被业内人士称为“卡中之王”的黑金卡。姜大伟介绍说,百夫长黑金卡不仅仅是颜色的不同,背后包含着许多增值的服务,黑金卡不接受申请,客户必须得到银行的邀约才能申办。“美国运通有160余年的历史,在应对高端客户需求方面十分有经验。”
在谈到中国高端客户与欧美区别的时候,姜大伟解释道,整体趋势相类似,不过阶段性不同。欧美市场比较成熟,信用卡业务开展已逾50年,与生活息息相关;中国市场也发展很快“特别是过去十年,在经历过过跑马圈地后才开始懂得细分市场、细分客户,进行更精致化的管理。”至于高端卡产品部分,“我们发现富豪级的客户,在中国比海外更年轻。这当然与中国高收入人群年轻化有关,中国客户不到四十岁就拥有黑金卡了,而欧美大多要到45-50岁才拥有。”
美国运通全球的产品和服务有一定的统一性,但同时也注重不同地域客户的需求,比如,子女海外教育。“而这部分倒不是欧美客人特别重视,他们可能有比较成熟的渠道,反倒中国客户特别关注这方面。”具体来说,调研显示高端人群有80%的家庭计划把子女送出国接受教育,其中更有60%受访者希望子女在接受大学教育前就出国读书。运通为满足这部分高端客户需求携手中国民生银行推出了民生美国运通全币种白金信用卡。“这款产品的堆出,其实面对的是高端客户的子女。高年费的背后是细化的服务。”从客户子女的留学咨询、学校评估、入学考试、如何填入学申请表,到接送飞机、当地银行开户,甚至于为未成年人找托管家庭或监护人,运通为全币种白金卡客户提供全方位服务。
据姜大伟介绍,自民生美国运通全币种白金信用卡推出近一个月来,咨询和申请的客户数量超出预期。
虽然中国市场在运通业务中增速是最快的、增长是领先的,但在信用卡支付领域里,中国的挑战也很大,特别是盈利并没有比其他国家和地区高。对此,姜大伟介绍说,信用卡收入第一块是商务手续费,即在餐厅、商店刷卡消费收取的手续费,中国的信用卡商务手续费偏低;第二块是信用卡年费,中国很多的信用卡产品是免年费的;第三块是信用卡循环利息,海外客户对账单不会一次性偿清,信用卡机构才有利息收入,但中国客户更喜欢一次性还款,即便是高端客户也不需循环借贷。以上三方面对信用卡盈利点有不小的冲击,而这也是运通发展中高端客户的原因。
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