高工产研锂电研究所(GGII)统计数据显示，2016年6月中国纯电动乘用车装机电池中，三元材料动力电池的装机量为72%，磷酸铁锂动力电池的装机量为27%，锰酸锂/镍钴锂动力电池的装机量仅为1%。
具体来看，三元材料动力电池装机率最高，是因为乘用车对续航里程要求较高，倒逼电池企业提高能量密度、加快轻量化步伐。高工产研锂电研究所认为，随着乘用车对续航里程需求的增加，三元材料动力电池在乘用车市场的占比或将进一步提高。
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