国际锌协会首席代表黄煌则对中国锌的消费潜力看好。她表示，得益于汽车、农业、风能发电等领域的发展，保守估计，中国未来5年年均锌消费潜力在65万吨。
“通过生命全周期分析，增加高强度钢使汽车轻量化是最经济、最有效的方式。”黄煌认为，车用镀锌板在中国的发展空间巨大。她介绍，目前发达国家特别是在欧美已经接近85%甚至90%的汽车白车身使用镀锌钢板，而目前中国自主品牌汽车镀锌钢板用量不到10%，加上合资及国外品牌，行业平均水平在30%~40%，相比发达国家差距很大。而随着中国经济水平及消费者对汽车车身质量要求的提高，镀锌钢板使用比例将不断增加。“我们保守估计，未来5年汽车领域每年将有35万吨锌消费潜力。”黄煌说道。此外，锌在农业上的用量也值得期待，国际锌协会预计，中国未来5年锌肥年均增长潜力在18万吨。
黄煌透露，目前国际锌协会正在实施一个用厚板钢管替代现有钢筋混凝土的项目，未来如能成功推广，将打开锌消费的巨大空间，带来锌消费的量级增长。
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