不知道朋友们在骑车的时候有没有遇到这样的情况：就是电动车的电池明明有电，但是行驶过程中突然不走了。这是十分危险的，如果在十字路口的话，很容易造成交通事故，那么，当我们遇到这样情况的时候，是哪里出现了故障呢?
空气开关跳闸了
如果电动车，无论是两轮还是三轮，一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。
电源信号系统故障
主要是防盗报警器惹的祸。如今为了追求智能、高端，很多电动车装上了防盗报警器和免钥匙驾驶功能。凡事东西多了，就容易出问题。功能多了，容易导致线路复杂，接触不良。如果电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，打开防盗器免钥匙驾驶功能，就可以了。
刹车断电问题
刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，我们可以试着猛刹几次车。
控制器问题
控制器上的“飞车”功能是通过电门锁来调整控制器的输出通断。可以直接短接控制器的两根线，电源线(粗红线)和电源信号线(较细红线)。
保险丝问题
保险丝如果与两线冲压件解除不良，或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断。可拆下电池盒，打开盒盖检查保险丝是否断开或短路。如果是，可以试着短接行驶。
控制器接线处的电线问题
控制器接线处的电线如果松动或者搭接不良，可以将每根接线重新插接或紧固。
转把或者转把线路由故障
检查控制器的霍尔转把插头，控制器导线的颜色一般是红色、灰色和黑色，或者是红色、绿色和黑色，其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线，可以直接将红色线与电源线直接搭接，如果转把或者转把线路由故障，此时电机是可以最高速运转的。
电池接线或电池插头问题
如果整车没电了(通过空气开关或保险丝检查)，很可能是电池接线或电池插头接触不良或断开了，可试着用手拉动导线或插接头，或重新逐个固定。
(关键字：电池 行驶 不走)