行业弃钴用镍 将引发电池厂倒闭潮

2018-1-15 9:08:09来源:网络作者:
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目前,新能源乘用车电池的主流技术路线为三元电池,即以钴锰酸锂或镍钴铝酸锂为正极材料的锂电池,其前驱体材料以镍、钴、锰或镍、钴、铝为原料,钴作为稳定剂在其中不可或缺。

而截至2017年11月底,全球新能源车历史总上牌量达到330万辆。终端需求的快速增长,让曾经在3C时代供应过剩的钴也变得供不应求。

2017年前三季度全球主要钴生产商整体产量下滑6%,嘉能可2017年前三季度产量为1.98万金属吨,同比下滑5.7%;洛阳钼业Tenke矿、Sherritt和淡水河谷2017年前三季度产量分别下降8.9%、3.9%和0.9%。

供给严重不足让钴价高歌猛进,电池企业倍感压力,逼迫企业向储量丰厚(高达7.2亿吨)的高镍电池方向转型。

然而高镍电池生产并不容易。由于镍是活性金属,随着三元中镍含量的提升,材料的结构稳定性降低,导致循环寿命和安全性大幅降低。此外,高镍三元材料在电池组装时不能接触空气,需要纯氧氛围。

所以,资深人士预计2018年末镍钴锰体系出现成品,但技术普及仍需时日。预计到2019年前后,金属锂和钴将持续吃紧,原材料的价格上涨压力,将成为倒逼锂电池技术突破的动力。

镍电池的突破将成为新一轮洗牌的征兆,有三成企业很可能倒在这轮洗牌中。

行业人士表示,2017年前十个月锂电池累计装机18.1GWh,共有76家电池厂商形成了有效的装机供应,2016年则是109家。这意味着,2017年会有30家左右的电池厂可能因为弃钴用镍而倒闭!

(关键字:镍 电池厂 倒闭)

(责任编辑:01175)