1月9日，蔚来在NIO Day上发布150kWh固态电池，并划于2022年第四季度开始交付。市场此前对固态电池的乐观预期是2025年可实现商业化应用，蔚来这次发布固态电池可谓大超产业预期。
蔚来发布的150kWh固态电池，续航里程突破1000公里。可以预见固态电池将凭借强大的续航能力，冲击原有锂电池行业的竞争格局。光大证券指出，固态电池将液态电解质替换为固态电解质，安全性高，大大降低了电池热失控的风险，同时解决新能源汽车里程焦虑问题，有望成为下一代高性能锂离子电池。
蔚来搭载的150kwh电池或为半固态电池，采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固液电解质(固态+液态)+隔膜，属于液态至固态电池的过渡性技术，对碳酸锂、高镍正极、硅碳负极、碳纳米管等需求拉动明显，对其他锂电池材料影响整体不大。
蔚来150kWh固态电池将给中国汽车电池产业打上一针强心剂，对中国新能源汽车的发展具有促进作用。同时，这一消息对供应汽车电池的有色金属上游企业可谓利好消息，未来，镍合金需求或将上升。
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