珠海在新兴产业新能源汽车产业布局中取得较大突破，新能源汽车电池产能不足之格局或将发生改变。昨天，广东金峰科技集团旗下的珠海恒瑞新能源科技有限公司首条锂电池组生产线隆重举行上线投产典礼。该生产线投产后，年产值将超过4亿元。在今后数年内，金峰科技10条生产线将悉数上马，届时年产值将超过30个亿。珠海市委常委、常务副市长何宁卡、国家科技部相关领导等共同出席了投产典礼。

动力电池产能全国不足

记者在上线投产典礼上了解到，LD C是一种动力型的磷酸铁锂电池，主要用于电动交通工具和储能产品，是国家正在大力扶持的产业之一。该项目的上马投产引发全国新能源汽车界的广泛关注。据了解，尽管《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)将于年底正式出台，但新能源汽车面临着动力电池产能不足的尴尬。目前全国范围内除了比亚迪、力神等名企具备规模生产能力外，有实力的电池专业生产商并不多。

广东金峰科技集团董事长刘华福介绍，此次上马投产的首条蓄能和动力用锂电池组生产线产能为15万A h/天，年产值将超过4亿元，而在今后数年内，金峰科技10条生产线将悉数上马，届时年产值将超过30亿元，每年将为珠海贡献利税近9亿元。

力图打造全产业链

值得关注的是，不单如此，金峰科技已经深度延伸产业链，力图打造贯穿电池蓄能上下游的全产业链。“在3-5年内，金峰科技产业体系的产业总产值每年将超过30亿元”，展望未来董事长刘华福不无欣慰：“我们的目标是打造新能源旗舰、五年到十年内‘金峰科技创造’能成为全国范围内构建电池蓄能全产业链的示范”。

据董事长刘华福介绍，广东金峰科技集团是一家现代高科技企业集团，产业领域主要在新能源行业，在北京、深圳、珠海设有产业基地，产品广泛应用于新能源行业的各个领域。该企业一直把科技创新放到首位。以发展电动车和贮能用锂电池和蓄能材料为重点，“金峰科技”在珠海和北京的研发中心取得了丰硕的科技成果并迅速转化为生产力，也成了“金峰科技”的发展引擎。多年来“金峰科技”已经获得了几十项具有自主知识产权的发明专利，形成了自己的核心技术体系。其成功研制的“A B3贮氢负极材料”，填补了我国A B 3贮氢负极材料生产空白。该项目承担了2008年国家科技部“863”计划。至今，“金峰科技”已经形成了30多位博导、教授等业界权威领衔的强大研发团队。

钱规则

防止一哄而上出现产能过剩

眼下，发展新能源汽车成为国家战略产业规划之一，《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿已经出台。有消息称，财政将调拨1000亿元扶持新能源技术研发和产业化，《节能与新能源汽车产业发展规划》将于年底正式出台。

《规划》征求意见稿指出，我国新能源汽车发展的总体目标是，到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆，中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上，我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。

有专家接受记者采访时称，《规划》要求在十年内实现新能源车量产，市场可谓“一片蓝海”，新能源汽车、动力电池领域无疑将成社会资本青睐的“香饽饽”。尽管目前动力电池依然产能不足，但资本一哄而上最终出现产能过剩的问题往往是热门行业的通病。这个时候，谁早进行科技创新谁就掌握了决胜之本，就占住了市场先机、占据了行业制高点、也掌握了技术和市场话语权。