2011年9月4日，中国汽车技术研究中心在“2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”期间，举办了“三元材料动力锂离子电池产业化项目”新闻发布会。

据悉，“三元材料动力锂离子电池产业化项目”是由中国汽车技术研究中心与日本英耐时株式会社合资成立了上海卡耐新能源有限公司承担完成。

据了解，上海卡耐新能源有限公司落户在上海市嘉定工业区，占地3.5万平方米，投资总额10亿元人民币，建成后，将达到1亿安时的产能。该项目动力锂离子电池产品正极为三元材料，负极为人造石墨与其他先进负极材料的混合体。

另外，采用叠片式软包装工艺，电流集流均匀、散热性好、提升了电池的倍率性能和安全性；采用专利技术处理的隔膜，极大提高了电池的本体安全性；因特殊的隔膜材料，具有好循环性；高比能量，25Ah的动力电池，重量比能量高达160Wh/kg，与磷酸铁锂电池相比，高出30%以上；功率特性好，在大电流充放电流下，极化小，温升低；温度特性优良，电池的放电温度范围为-20～45℃，充电温度范围为0～45℃；采用多项专利的制造工艺，粉体的前处理技术，特殊的化成工艺使得产品有较好的一致性；生产设备全部国外进口，并由日本籍职工负责产品的生产、品质等管理，使得产品容量标准差小于0.08Ah，配组率高，系统成本降低。