内地多个部门上周联合公布推出新政支持环保车，消息刺激比亚迪(01211)股价一度大升，但其实消息不单对生产环保车利好，对生产储电池的企业也是正面因素，中聚电池(00729)便是主要受惠者之一，后市看俏。

中国科技部、发改委、财政部、工信部等4部委，上周六公布新能源汽车推广新措施，包括要求全国新能源汽车试点城市免除新能源汽车在车牌拍卖、上牌、限行等方面的限制措施，同时推出新能源汽车停车费、电价、道路通行费等税项优惠的扶持政策。

有关政策肯定有助推动环保车销售，对充电池的需求亦同时增加，适逢中聚位于吉林省辽源市基地、年产1.2亿安培小时锂离子动力电池的生产线正式投产，并举行了12米纯电动大巴启动仪式，正好配合未来需求。

总产能2.5亿安培时

以上生产基地仅用7个月时间完成，其生产的多款电池已通过有关车用电池的国家检测认证，另与一汽客车公司合作研发生产的12米纯电动客车，已经以公司通勤班车试运行两个月，现正申报国家汽车目录。

在天津生产线完成后，中聚的总年产能已达2.5亿安培时，相当于年产值逾20亿元。中央早前大规模检定铅酸蓄电池厂房的安全标准，最终多家厂房需关闭或重整，进一步刺激锂电池需求。

早前，中聚又成功通过投标程序，所产电池以最高分赢得国家电网公司属下在杭州的电动汽车电池项目合约，确立了中聚的市场地位。杭州以外，相信将有更多城市试行电网公司的电动车项目，意味中聚的订单将应接不暇。

储电池应用范围广

汽车以外，近年积极发展的环保发电亦需要储电池。中移动早前宣布拟未来5年更新通讯基站所有后备电源系统，以锂离子电池替代后备电源系统所採用的传统铅酸电池，其于中国的通讯基站逾10万个，所带来的商机庞大。去年中移动为河南省更新计划招标，中聚成为4间中标商之一。

中聚股价近年一直跑输同业，与其前大股东锺馨稼的争拗不断绝对有关，目下事件已告澹化，公司业务亦纳入正轨，加上国策利好，前景大旺。公司本月25日公布中期业绩，或有更多利好消息发布，宜密切留意。