|
7日在天津滨海国际会展中心举办的首届“中国北方国际自行车电动车展览会锂电车及配套展示洽谈会”上,天津自行车电动车协会发布了2011年行业科技工作总结报告。报告总结了今年行业科技创新开发的主要特点,并制定了明年行业的科技工作安排。
报告指出,今年是“十二五”规划开局之年,也是天津自行车电动车行业加快产业高质化调整升级的关键之年。电动自行车产业遭遇了国家四部委加强电动车产品管理和九部委加强铅酸电池行业环保整顿等多重挑战,一部分中小企业被迫转产、停业或退出市场(约40家)。
11月份电动自行车出口增长3.8%
报告中指出,天津电动车企业逐步扭转产销下滑局面,使企业生产技术水平、产品质量和市场竞争力逐步提高,实现全年电动车产销总量稳重有升。据协会11月份行业摸底统计预估,预计2011年自行车产量同比增长4。5%,出口同比增长35%;电动自行车增幅比去年同期有所下降,预计增长3.8%。
盘点2011年行业科技创新开发四大特点
报告中总结了今年行业科技创新开发的四个特点:一是企业普遍加大技术投入力度,形成行业创新发展的新一轮投资热潮。据行业生产力促进中心今年下半年对40家企业的调研情况看,目前全行业正在形成创新发展的新一轮投资热潮,并呈现企业技术投入资金大、投资规模及带动作用大、技术开发起点高项目大、注重新材料新技术产品研发等特点。
行业技术投入和创新开发热在天津几大龙头企业表现得尤为明显。如天津富士达公司自行车电动车年产能已达900万辆规模,连续三年位列世界第一位。天津金轮集团不仅投资6000万建设了模具开发中心,还相继投入1亿元人民币,新建了年产量6万套的碳纤维复合材料车架高强铝合金材料厂与精品铝合金车架厂。
第二个特点是,企业自主创新能力明显增强。报告指出,协会今年重点调查的40家企业都普遍建立了技术研发中心等类似机构,组建了专职研发团队,尽管这些企业技术研发机构的规模与实力大小不一,但都具备管理、人员、设备、经费的投入和支持,并有研发课题和技术成果。
40家企业研发人员总数1145人,其中较大的有60人,小的有6至7人;40家企业总经费投入约4.5亿元,尤其是富士达、爱玛、科林、新和等大型企业,在技术研发能力建设上投入大、机制全、人才队伍较强、研发水平较高。
第三,今年企业产品创新硕果累累,有力促进行业产销稳步增长。报告中提到,仅参与调查的40家企业今年推出的专利产品就达200余项。这些创新型专利产品数量之多,品质之高均为近年之最。因此今年企业产品创新能力的增强,是实现电动车产销稳步增长的一个重要动力。
今年天津电动车产品创新的一个重要方向,是大力研发高品质锂电自行车产品。据目前统计,今年天津锂电电动车产品产销增长25万辆左右,比去年实际增长了2.8倍。
最后,协会注重加强行业生产力促进中心和行业技术研发中心的各项基础建设,使协会服务引导能力进一步增强。据电动车时代网了解,行业生产促进中心是天津协会自筹资金同时在天津市创新资金支持下,建设的行业技术研发中心。三年总投资2000余万元,协会近几年已累计投入400多万元,目前拥有实验厂房面积4500平米,技术装备将添置140套,将建设镁合金应用与产品开发能力的实验工厂,预计2012年下半年形成研发能力。
2012年规划:抵制电摩化 坚持时速20公里不动摇
报告在对2012年的行业科技工作安排中指出,明年的目标是继续引导企业加大技术投入,并建立健全企业技术研发中心,增强技术研发人才队伍作为投入。认真贯彻“轻、精、巧、高”的产品创新路线,加强镁合金、碳纤维和锂离子电池等新材料、新技术产品的推广应用,大力研制开发高端自行车产品。
另外,报告中明确表示天津协会在电动自行车新版技术标准出台前,企业要继续坚持贯彻执行原标准,报告中特别指出“就是要坚持20公里/时的刚性指标不动摇”,“坚持产品设计结构轻捷、简练、精巧的轻质化定位,坚决抵制背离国家标准的违规开发行为和助长电动自行车产品摩托化和追求体宽质重的所谓豪华型等种种误导。”将使天津自行车电动车产品在国内外市场竞争中始终占据主动和主导的地位。