近年来，随着国际油价的不断攀升，从政府到普通民众，对新能源的呼声空前高涨，国内多达40多家车企也应景地推出了新能源车的开发规划。据统计，目前约有27家企业发布76种包括混合动力、纯电动、燃料电池等新能源轿车和客车。

新能源车中的焦点是电动汽车，电动车的技术核心是高标准车载电池。目前，锂离子电池由于其卓越的电化学性能和环保特性，被认为是电动车的黄金能量仓库。在一些车企和媒体有意无意的误读下，不少民众认为我国的锂电技术处于“世界领先”，个别车企甚至放出话来，若干年后要做世界电动车老大。事实上，我国电动车技术和国际先进水平仍有较大差距，仍更多停留在“装配工”，而非“研发者”的阶段。部分所谓的“先进技术”，如某车企推出的磷酸铁锂电池技术，不过是日本三四十年前早已研究出的成果。

鉴于参差不齐的技术水平，以及来势汹汹的国外先进电动车型，记者大胆预测，2012将成为国内车企电动车研发的洗牌年。