墨斐认为，电池技术的不断进步使得电动车真正进入商业化和个人消费的可能性变大。再加上能源紧缺问题又重新浮出水面，油价波动大，部分消费者会转向电动车。从国家层面看，汽车消耗石油，中美等能源大国更倾向采用电能等替代能源。

　　CODA控股是一家美国私营公司，总部位于南加利福尼亚州，在电动汽车生产制造方面，CODA主要采用来自美国的驱动系统部件，包括电机、电机控制器及变速箱等，并授权中国长安集团旗下的哈飞汽车进行生产及组装。这是CODA控股公司首次参加北美底特律车展，并展出其首款零排放的CODA纯电动汽车。CODA为该款电动汽车配备了两种不同功率的电池组，旨在满足消费者对电动汽车经济性及实用性的需求。目前车型上所装载的31千瓦电池组，完全充电后最多能提供200公里的行驶里程。这一车型于本年度在美国上市，预计零售价为37250美元，美国政府补贴后售价可降至29750美元。